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2021/08/27 　ショールームダイアリー  セールススタッフ 松代 泰幸

Wranglerは車体が大きくて運転しずらそう！？そんな事ありません！！
松代 泰幸 / マツシロ ヤスユキ
[セールススタッフ]
 

どーも、こんにちは(^^)

ジープ目黒の松代です。

 

8月もあっという間に最後の週末となりましたね！

 

なかなか出掛ける事もできない世の中ですが、皆さんは夏の思い出お作りになりましたでしょうか？

 

さて、本日のテーマはタイトルにもある通り

『Wranglerは車体が大きくて運転しずらそう！？』

 

 

まず結論からお伝えしますと

 

そんな事ありません(^^)/

 

見た目のわりにとても小回りも効き運転しやすいです！

 

 

ナゼか？

 

以前のJK Wranglerに比べて 最小回転半径も7.1m→6.2mと約1m改善した事によりハンドルの切れ角を拡大し取り回しの良さを実現！！

 

駐車もラクになりました！！

 

 

試乗をしたお客様からもこんな声をよく頂きます！

 

・思っていたイメージよりハンドルも軽く運転しやすかった。

 

・意外と小回りが効くので家の近くの細い道もこれなら大丈夫そう。

 

・今乗っている車より大きいので、最初は不安だったけど全然問題なさそう。

 

などなど、多数のこういったご意見を頂いております。

 

女性のオーナー様が増えたのもこういった理由が関係していると言えます！

 

 

Wranglerは、実際に乗って触ってみて感じる

 

ギャップがたくさんあります！

 

 

全グレード標準装備のフロントカメラ

フロントのナンバープレートの下にカメラがあり、前方の確認も実現

 

全グレード標準装備のリアカメラ

 

全グレード標準装備のサイドカメラ！！

 

細い道でもモニターを確認しながら進む事ができるので安心！！！

 

 

最小回転半径の改善により取り回しの良さを実現し、モニター類など安全性能が充実しているので都会でも快適に乗りこなすことが出来ます(^o^)

 

 

是非、Wranglerに対してのイメージと実際に乗ってみてのギャップを体感してみて下さい！

 

 

乗るとわかります！！

 

 

週末のショールームにてお待ちしてます^ - ^

 
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